სადამკვირვებლო ჯგუფის Transport & Environment (T&E) წარმომადგენლების თქმით, ირანის ომით გამოწვეულმა გლობალური ნავთობის მიწოდების შეფერხებამ ევროპიდან შორ მანძილზე ფრენების ღირებულება 100 დოლარზე მეტით გაზარდა, რაც სავარაუდოდ ბილეთების გაძვირებას გამოიწვევს.
კვლევის თანახმად, ავიასაწვავის გაძვირებამ ევროპიდან შორ მანძილზე მიმავალ თითოეულ მგზავრზე საშუალო საწვავის ხარჯი 88 ევროთი ($104), ხოლო ევროპის შიდა ფრენებზე 29 ევროთი გაზარდა.
სამშაბათს გამოქვეყნებული T&E-ს ანალიზის მიხედვით, ბარსელონადან ბერლინში ფრენისთვის საწვავი თითო მგზავრზე 26 ევროთი უფრო ძვირი დაჯდება, ხოლო პარიზიდან ნიუ-იორკში შორ მანძილზე მგზავრობისას საწვავის ხარჯი 129 ევროთი გაიზრდება. ანალიზმა ერთმანეთს 16 აპრილისა და 28 თებერვლის (ირანთან ომის დაწყებამდე) ფასები შეადარა.
ევროპული ავიაკომპანიები რთული ზაფხულისთვის ემზადებიან, რადგან ირანის ომის დაწყების შემდეგ ავიასაწვავის ფასმა ბარელზე 100 დოლარს გადააჭარბა და იზრდება შიში, რომ დეფიციტმა შესაძლოა ფრენების გაუქმება გამოიწვიოს.
T&E-მ გამოთვალა ევროპიდან გამავალ ყველა მარშრუტზე საწვავის საშუალო წვა და გაყო ის გამგზავრებული მგზავრების რაოდენობაზე, რათა დაედგინა, თუ რამდენს დაამატებდა საწვავის ფასის ნახტომი თითო ადამიანის ხარჯს.
ავიაკომპანიების, მათ შორის Lufthansa-ს, Ryanair-ისა და Air France-KLM-ის ხელმძღვანელებმა მარტში განაცხადეს, რომ თუ ჰორმუზის სრუტე გრძელვადიან პერსპექტივაში ჩაკეტილი დარჩებოდა, საწვავის გაზრდილი ხარჯები სავარაუდოდ მომხმარებლებზე აისახებოდა.
